Aston Martin je na ovogodišnjem Sajmu automobila u Ženevi prestavio dugo najavljivani top model ove kompanije - One-77.
Aston Martin One-77 smo najavljivali tokom protekle jeseni, dok su zvanični podaci o novom modelu stigli početkom zime. Sada, posetioci Salona u Ženevi su imali prilike da vide vrhunac tehnološke, inženjerske i dizajnerske moći Aston Martina - One-77.
Osnova ovog modela je veoma lagana i nadasve trkački krut karbonski monokok, proizveden u saradnji sa kompanijom Multimatic, koja se smatra za jednu od vrhunskih firmi za proizvodnju šasija od kompozitnih materijala (Ova kompanija je, između ostalog, bila zadužena za pripremanje Ford Mustang i Panoz Esperante GTLM trkačkih modela, korišćenih u američkim trkačkim serijama - ALMS i Daytona) .
Ogibljenje je u potpunosi preuzeto iz bogatog Aston Martin trkačkog programa, u kombinaciji sa potpuno podesivim amortizerima napravljenim pomoću DSSV (Dynamic Suspension Spool Valve) tehnologije, što je prvi put da se ova napredna tehnologija koristi u jednom putničkom automobilu.
Vrhunska šasija i ogibljenje zaslužuju samo vrhunski pogon - V12 agregat radne zapremine 7,3 litra sa veoma niskim težištem je evolucija poznatog 6,0 litarskog V12 motora viđenog u DBS, DB9 i V12 Vantage modelima. Motor je veoma lagan, dok se snaga za sada procenjuje na ne manje od 700KS.
One-77 koristi 20" felne na kojima se nalaze Pirelli P Zero Corsa gume u dimenzijama 255/35 ZR20 napred i 335/30 ZR20 nazad. Snaga se prenosi preko zadnje osovine uz pomoć potpuno novog automatskog šestostepenog menjača sa komandama na volanu. Kočnice su, naravno, kabron keramičke dovoljne da zaustave automobil težak 1500kg, kojeg pogoni preko 700KS.
Maksimalna snaga se procenjuje na preko 320km/h, dok se očekuje da ubrzanje od 0 do 100km/h bude oko 3,5 sekundi.

Ostale vestiArhiva