On je rekao da je pilot leteo u pravcu suprotnom od preporučenog od strane bejrutskog kontrolnog tornja nakon što je poleteo.
"Osoblje tornja zatražilo je od njega da ispravi putanju, ali je on napravio veoma brz i neobičan zaokret pre nego što je u potpunosti nestao sa radara", rekao je Aridi.
Strahuje se da su svih 90 putnika poginuli nakon što se avion u ponedeljak, oko 02.30 časova, tokom olujne noći zapalio i pao u more.
Avion "Etiopijan erlajnza" tipa "boing 737" bio je, kao i većina drugih, opremljen vremenskim radarom, koji je pilot možda koristio da izbegne oluju.
Libanski zvaničnici isključili su mogućnost da je pad aviona, koji je leteo ka Adis Abebi, teroristički akt ili sabotaža.
Za sada nije pronađen nijedan preživeli putnik, više od 24 časa nakon nesreće. Spasioci su do sada izvukli iz mora između 12 do više od 20 tela – izveštaji o tome variraju. U toku je potraga za crnom kutijom koja sadrži ključne podatke o uzroku nesreće.
Libanska vojska i svedoci naveli su da se avion zapalio ubrzo nakon poletanja. Jedan zvaničnik ministarstva odbrane zemlje rekao je da su svedoci prijavili da se avion raspao na tri dela, a neimenovani analitičar upućen u istragu rekao je da je bejrutska vazdušna kontrola vodila avion kroz oluju prvih dva-tri minuta leta.
"Nije jasno šta se tačno dogodilo u poslednja dva minuta leta", rekao je zvaničnik odbrane.
Predstavnici državne aviokompanije "Etiopijan erlajnz" izjavili su juče da je pilot imao više od 20 godina iskusta, ne dajući njegovo ime niti detalje o letelicama kojima je on prethodno upravljao.

Ostale vestiArhiva