On je rekao i da u momentu kada strahovanje od mogućeg napada raste u svetu, da Bela kuća ne može da govori u ime izraelskih snaga, prenosi Tanjug.„Ali mi smo izraelskoj vladi jasno stavili do znanja kakav je naš stav prema velikoj kopnenoj invaziji na Rafu”, rekao je on, prenosi Rojters.Među osam projekata u drumskom saobraćaju naveo je deonicu auto-puta Miloš Veliki od Pakovraće do Požege, koja će biti završena ove godine, kao i deo od petlje Divci do Valjeva. „Kineski partneri grade i Dunavski koridor, ukupne dužine 68 km, na kome će prvih 35, a možda i 40 km biti pušteno u saobraćaj u septembru ove godine, dok će kompletna brza saobraćajnica biti završena naredne godine, godinu i po dana pre roka”, dodao je Vesić.
Kineske firme angažovane su i na Fruškogorskom koridoru, dužine 47 km, koji će biti završen 2026. godine, brza saobraćajnica Beograd–Zrenjanin–Novi Sad, kao i brza saobraćajnica od Bačkog brega na granici sa Mađarskom, do Srpske Crnje na rumunsko-srpskoj granici. Vesić je naveo i dva projekta u Beogradu koja će biti realizovana uz pomoć kineskih firmi, a to su gradski tunel od Karađorđeve ulice skoro do samog Pančevačkog mosta, kao i novi Savski most, saopštilo je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.
„Mi ćemo sa kineskom kompanijom CRBC nastaviti da gradimo auto-put ka Crnoj Gori, od Požege do Boljara i to će biti prvi auto-put koji će se graditi koncesijom, što znači da je kompletna investicija finansirana od strane kineskih partnera.

Ostale vestiArhiva