U obilasku sa predsednikom Vučićem su bili i ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić, predsednica pokrajinske Vlade Maja Gojković, kao i ambasador Kine u Srbiji Li Ming.Železnička stanica „Vrbas Nova” nalazi se sa desne strane brze pruge Novi Sad-Subotica.
Nova stanična zgrada ima prizemlje i jedan sprat, ukupna bruto površina ovog objekta je oko 517 kvadratnih metara.
U prizemlju nove železničke stanice Vrbas Nova nalazi se čekaonica, šalteri za prodaju karata i druge usluge.Putnici će podhodnicima u prizemlju izlaziti na perone. Na spratu će se nalaziti službene prostorije za otpravnike vozova i drugo železničko osoblje
Nova stanična zgrada biće staničnim platoom povezana sa pristupnom saobraćajnicom.
Stanica Vrbas Nova će raspolagati sa 39 parking mesta za automobile i 44 parking mesta za bicikle. Čitav stanični plato površine je oko 7.030 metara, a uključuje i zelenu površinu, kao i prostor za odmor i dečije igralište.
Železnička stanica Vrbas Nova biće u funkciji saobraćaja vozova za brzinu od 200 km/sat između Novog Sada i Subotice.
U funkciji će ostati i postojeća, odnosno dosadašnja železnička stanica Vrbas, koja će služiti za saobraćaj vozova na budućoj rekonstruisanoj i elektrificiranoj regionalnoj pruzi Vrbas-Sombor.U toku je izrada planske i tehničke dokumentacije za rekonstrukciju jednokolosečne, neelektrificirane pruge Vrbas -Sombor duge 52 kilometra, koja je izgrađena još 1906. godine.
Zahvaljujući izgradnji brze pruge Novi Sad-Subotica, Vrbas sa dve železničke stanice, postaje savremeni i efikasan železnički čvor.

Ostale vestiArhiva