Vesti
Društvo i ekonomija
"Uskoro završavamo tunel, obilaznica kod Bubanj Potoka - do kraja sledeće godine"05.12.2021. 20:00
Izvor: B92
Beograd - Deo obilaznice oko Beograda kod Bubanj Potoka s najvećom saobraćajnom petljom, biće završen najkasnije do kraja sledeće godine.
To je rekao ministar građevinarstva saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović u kontroli radova kod tunela Straževica.Projekat obilaznice oko Beograda sastoji se iz više sektora ukupne dužine 20,4 kilometara, a u aprilu ove godine pušten je u saobraćaj Sektor 4 dužine 7,7 kilometara."Građani Beograda su se umorili od priča o obilaznici, trideset i više godina mi pričamo da ćemo završiti obilaznicu oko Beograda, da ćemo izbaciti tranzitni saobraćaj iz centra grada a jako malo koraka smo uradili do pre nekoliko godina'' rekao je Momirović, a saopštilo Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.
Ministar je istakao da po završetku ovog projekta u narednih godinu dana kada se uradi petlja koja će biti najveća u zemlji, biće omogućeno da tranzitni saobraćaj ide brže i efikasnije što će znatno smanjiti količine aerozagađena u Beogradu.
"Pustili smo u aprilu Sektor 4, nadam se da ćemo u narednih nekoliko meseci pustiti tunel Straževica. Uveren sam da ćemo do kraja sledeće godine moći da kažemo priču na temu obilaznice oko Beograda, makar ovaj deo do Bubanj Potoka, šaljemo u istoriju i nema više šta da se priča o tome'' kazao je ministar.Iza tunela Straževica nastavlja se najkompleksniji deo projekta Obilaznice: Sektor 6 dužine 9,5 kilometara koji podrazumeva izgradnju obe kolovozne konstrukcije punog profila auto-puta koji će imati širinu oko 30 metara. Na tom sektoru najznačajniji objekti su još jedan tunel Beli Potok i sama petlja Beli Potok, a na kraju Sektora 6 je Bubanj Potok sa budućom najvećom petljom u Srbiji.
"Trenutno se nalazimo na Sektoru 5 koji počinje od petlje Orlovača, zaključno s tunelom Straževica. Tu imamo nešto više od 3,3 kilometra. Cilj je da se završi u nerednih nekoliko meseci ovaj projekat. Od karakterističnih objekata specifičan je upravo ovaj tunel, koji je dugačak 800 metara, gde smo završili sve građevinske radove i sada dolazi faza elektro-mašinkog opremanja'' izjavio je Miodrag Poledica ispred Puteva Srbije.
On je dodao da se radi o izuzetno kompleksnom tunelu koji poseduje petnaest različitih sistema koji se moraju sinhronizovati u radu, kako bi imali najbezbedniji saobraćaj i sistem koji odgovara svim evropskih standardima i propisima.
"Ovaj auto-put treba da omogući najpristupačnije veze kako za privredu tako i za građane, dnevno ovom obilaznicom koja nije završena prođe preko dvadeset hiljada vozila, najmanje deset odsto su teška teretna vozila i cilj je da se rastereti cela putna mreža u Srbiji'' izjavio je Poledica.
Ostale vestiArhiva
- 16/05 Jagma za ova tri zanimanja u Nemačkoj: Srbi…
- 15/05 Mali: Srbija će imati najveći rast BDP-a…
- 14/05 ALSU oglasio prodaju stare šećerane na Čukarici
- 12/05 Evropa i Afrika će biti povezane tunelom…
- 11/05 Da li to cena kafe konačno pada? Cifre pokazuju…
- 10/05 Kruži SMS fišing prevara
- 09/05 Penzioneri mogu u banje i na rate
- 07/05 U prvom kvartalu ove godine budžetski deficit…
- 06/05 Vesić: Ima puno prostora za unapređenje odlične…
- 05/05 Plata i do 3.500 evra: Ovi radnici su sve…
- 04/05 Od utorka kreće isplata penzija, a evo kome…
- 03/05 Voćari u problemu: Evo šta je sve uništio…
- 02/05 Cene jaja variraju, ali padaju već par meseci:…
- 01/05 Poljoprivrednici na traktorima noćas protestovali…
- 29/04 Od 1. maja veće akcize na gorivo, alkohol,…
- 28/04 „Obećavan izvoz svinjskih glava, nožica,…
- 26/04 Pojačan saobraćaj na putevima ka turističkim…
- 25/04 Prosečna februarska neto plata 94.125 dinara…
- 24/04 Građani Srbije gasili rerne i bojlere najviše…
- 23/04 Penzije u maju će kasniti zbog praznika:…
- 22/04 „Žene za promene“ organizuju protest u Novom…
- 21/04 Mali sa Georgijevom u Vašingtonu: Produžićemo…
- 20/04 Mlađi od 30 godina u proseku zarađuju oko…
- 19/04 MMF ima optimistične prognoze za Srbiju:…