„U vreme kada sam bio u vladi taj projekat nije ni postojao, a moj resor nikada nisu bili saobraćaj ili građevinarstvo. Podsećam takođe da ja već 12 godina nisam u vladi i da već više od 11 godina nemam apsolutno nikakvog dodira sa politikom, državom i javnim sektorom“, naveo je Dinkić u saopštenju dostavljenom N1.
Dodaje i da se „lako može proveriti“ da u vreme njegovog mandata „finansijski aranžman sa Kinom u vezi rekonstrukcije železnice o kome se sada govori nije ni postojao“.
„U to vreme, na osnovu međudržavnog sporazuma sa Kinom, kreditima njihove Exim banke jedino su finansirani i realizovani projekti izgradnje mosta Zemun-Borča i rekonstrukcije termoelektrane u Kostolcu, a razgovaralo se o još nekim projektima iz oblasti putne infrastukture, dok železnica uopšte nije bila tema“, ističe Dinkić.
On je naglasio i da apsolutno podržava sva nastojanja da se istinito i objektivno utvrde sve okolnosti koje su dovele do nezamislive tragedije na železničkoj stanici u Novom Sadu i da svi koji su zaista odgovorni snose zakonske posledice.
„A ja svima stojim na raspolaganju za sve odgovore u vezi aktivnosti tokom mog mandata, koji je okončan u julu 2013. godine“, istakao je Dinkić.
Podsećamo, Obradović je na sednici Anketne komisije rekao da Aleksandar Vučić, Zorana Mihajlović i Mlađan Dinkić „moraju odmah biti ispitani od strane pravosuđa Srbije i Evropske unije zbog štetnih odluka koje su donosili u vezi sa projektom rekonstrukcije pruge do mađarske granice“.
„Odluke koje su donosili su za oko milijardu evra više koštale građane Srbije“, rekao je on.

Ostale vestiArhiva