Generalni direktor aerodroma 'Nikola Tesla' Nebojša Nedeljković najavio je da će za nekoliko dana beogradskoj vazdušnoj luci biti vraćena druga kategorija, koja će omogućiti nesmetani saobraćaj pri smanjenoj vidljivosti zbog magle do 350 metara.

Nedeljković je na konferenciji za novinare rekao da je na sastanku sa predstavnicima Agencije za kontrolu letenja i Direktorata civilnog vazduhoplovstva 'dogovoreno da za par dana aerodromu bude vraćena kategorija dva', a nakon toga kategorija tri B.

Beogradski aerodrom sada je na nivou korišćenja opreme i sistema prve kategorije, koji omogućavaju vazdušni saobraćaj pri vidljivosti na pisti ne manjoj od 550 metara.

Direktor delatnosti saobraćaja Dragan Nestorović podsetio je da je beogradski aerodrom drugu kategoriju imao od 1997, ali da je ona ukinuta zbog obnove poletno-sletne staze i radova na ugradnji treće kategorije.

Prema njegovim rečima, za uvođenje treće kategorije 'ostalo je da se ugrade još dva uređaja, koja uskoro treba da stignu i još par stvari kod Direktorata [civilnog vazduhoplovstva] i Agencije [za kontrolu letenja]'.

Napomenuvši da je ugradnja treće kategorije počela u novembru prošle godine, Nestorović je rekao da su do sada završeni građevinski i instalacioni radovi, a da će po dobijanju dozvole za rad te kategorije, avionski saobraćaj sa beogradskog aerodroma moći nesmetano da funkcioniše pri vidljivosti na pisti od 200 do 50 metara.

Rukovodstvo aerodroma 'Nikola Tesla' tvrdi da u nekoliko dana protekle sedmice, kad aerodrom nije radio zbog guste magle, to preduzeće 'nije imalo gubitke', kao i da do sada nisu imali zahteve inostranih aviokompanija za naplatu štete.

Komentarišući zahtev 'Jat ervejza' za nadoknadu ostvarenih gubitaka u tom periodu, predstavnici aerodroma su poručili da za to 'nema pravnog osnova'.

Oni smatraju da, ako bi to srpska vlada i naložila, kao vlasnik oba preduzeća , onda bi bili prekršeni evropski propisi u oblasti vazdušnog saobraćaja, koji zabranjuju subvencionisanje avio-kompanija.

Ostale vestiArhiva