Železnice Srbije planiraju da iz kredita Evropske investicione banke, vrednog 80 miliona evra, obave kompletnu rekonstrukciju 93 kilometra pruge na Koridoru 10, izjavio je generalni direktor železnice Milanko Šarančić.

On je precizirao da se planira rekonstrukcija na deonicama Ćele Kula-Staničenje [na pruzi Niš-Dimitrovgrad], Batajnica-Golubinci [između Beograda i Šida] i Gilje-Ćuprija- Paraćin [na pruzi Beograd-Niš].

'Na Koridoru 10 predstoji još samo elektrifikacija pruge od Niša do Dimitrovgrada, čime će se otkloniti usko grlo i znatno ubrzati železnički saobraćaj na tom magistralnom pravcu', rekao je Šarančić u intervjuu listu 'Pruga'.

Potpisivanjem protokola sa Bugarima o gradnji zajedničke međudržavne železničke stanice u Dimitrovgradu, robni saobraćaj izmedju dve zemlje je ubrzan za 140, a putnički za 50 minuta, naglasio je Šarančić. Prema njegovim rečima, cilj je da se i sa ostalim zemljama u okruženju na Koridoru 10 formiraju zajedničke međudržavne stanice, čime bi se znatno ubrzao transport.

Šarančić je napomenuo da je za kompletnu modernizaciju Koridora 10 kroz Srbiju potrebno obezbediti još oko milijardu evra.

On je podsetio da je tokom 2006, zahvaljujući kreditu Evropske investicione banke, završena obnova dela 'barske pruge' od Beograda do Valjeva, u dužini 41 kilometar i da je obavljen kapitalni remont pruge Petrovaradin-Čortanovci na novosadskoj magistrali i završena kompletna rekonstrukcija 19 železničkih mostova na pruzi Niš-Dimitrovgrad.

Uz to, završena je obnova mosta u Ostružnici, u vrednosti oko tri miliona evra, a u saobraćaj je pušten i obnovljeni Bogojevski most između Srbije i Hrvatske, u šta je uloženo 709.000 evra, rekao je Šarančić.

Železnice Sbije su, uz to, tokom 2006. obnovile veći broj železničkih stanica i taj će posao biti nastavljen, najavio je Šarančić.

Ostale vestiArhiva