Vesti
Društvo i ekonomija
Ceo Balkan oplakuje Tošeta Proeskog17.10.2007. 12:00
Izvor: 24 sata

Toše Proeski je poginuo juče u saobraćajnoj nesreći na autoputu Zagreb- Lipovac. Preminuo je u 7.20 u bolnici u Novoj Gradiški. Imao je samo 26 godina i ove godine je planirao da otpočne svoju internacionalnu karijeru. Nesreća se desila na putu ka Zagrebu, gde je planirao da snimi jednu pesmu na engleskom jeziku.
Umor vozača, nepoštovanje saobraćajnih propisa i neprilagođena brzina najverovatniji su uzroci nesreće u kojoj je juče ujutru na autoputu kod Nove Gradiške poginuo makedonski pevač Toše Proeski. Nesreća se dogodila u 6.25 kada je Georgij Georgijevski (32), vozač „folksvagena tuarega" makedonskih tablica, najverovatnije zbog prevelike brzine i nedovoljnog razmaka, udario u kamion italijanske registracije koji se kretao ispred njihovog automobila, a onda udario u zaštitnu ogradu. Na hrvatskim sajtovima je osvanula i neproverena informacija da je vozač neposredno pre nesreće zbog umora zaspao za volanom.U nesreći je najteže bio povređen Toše Proeski, koji se nalazio na mestu suvozača. Vozač Georgijevski je teško povređen, dok je saputnica u vozilu Ljiljana Petrović, menadžer poginulog Proeskog, zadobila lakše povrede. Kako je ispričao vozač kamiona, ona je jedina bila svesna cele situacije.
- Iz automobila se čulo zapomaganje Tošine menadžerke koja je sedela na zadnjem sedištu. Kroz plač je vikala „Pomerite lim, izvadite Tošu, izvadite Tošu" – rekao je vozač kamiona Slaviša Kuzmanović (49) iz Beograda.
Toše Proeski oduvek je bio poznat kao neverovatan talenat i pravi profesionalac. Počeo je da peva 1996. godine i tokom jedanaestogodišnje karijere je osvajao brojne nagrade, a snimio je sedam albuma. Poslednji „Igru bez granica" objavio je ove godine. Da bi unapredio svoje pevačke kapacitete, u Njujorku je uzimao časove pevanja kod maestra Vilijama Rileja koji je podučavao i Lučana Pavarotija. Od 2004. godine je bio i UNICEF Ambasador dobre volje.
Pre godinu dana u intervjuu koji je dao na svom sajtu, Toše Proeski je rekao da ga grize savest što vozi dobar automobil u doba opšte besparice, ali da mu je siguran automobil s druge strane neophodan da bi bez problema stigao od Skoplja do Zagreba.
Ostale vestiArhiva
- 31/08 NBS: Međugodišnji realni rast BDP 3,8 odsto,…
- 26/08 Od 1. septembra velika promena u prodavnicama…
- 25/08 Kako da se prijavite za isplatu jednokratne…
- 22/08 Siniša Mali: Zakon o pomoći u Skupštini,…
- 21/08 Predlog rebalansa budžeta i Zakon o jednokratnoj…
- 18/08 Nema dogovora o minimalcu – sindikat nije…
- 17/08 Privrednici u EU oprezni, manji broj novih…
- 12/08 EU uvodi stroža pravila za ambalažu
- 08/08 Budimpešta bez kruzera, sprud ispod Margaretinog…
- 07/08 Tržišno okruženje izuzetno promenljivo, ali…
- 27/07 Srbija dobila prvog "jednoroga": Novosadski…
- 23/07 Dunav ugrozio snabdevanje naftom - Nizak…
- 22/07 "Nova licenca NIS-u bi osigurala da rafinerija…
- 15/07 (MAPE) "Biće superćelija, izbegavajte da…
- 12/07 Džemper na letnjem sniženju? Evo zašto to…
- 10/07 Kineski trikovi srpskih vlasti: Ako nas neće…
- 09/07 Da li su na pomolu dobre vesti za građane…
- 08/07 Profiti banaka rastu uprkos slabijem rastu…
- 05/07 Spor s prevoznikom
- 28/06 Vlada formirala radnu grupu: Razmatra se…
- 27/06 Turistička organizacija Zlatibora otvorila…
- 26/06 U Srbiji dostupan sistem ePlati: Elektronsko…
- 13/09 Krediti po novim pravilima od ponedeljka,…
- 11/08 Toplica Spasojević: Država može da doskoči…

