Vesti
Društvo i ekonomija
Ceo Balkan oplakuje Tošeta Proeskog17.10.2007. 12:00
Izvor: 24 sata

Toše Proeski je poginuo juče u saobraćajnoj nesreći na autoputu Zagreb- Lipovac. Preminuo je u 7.20 u bolnici u Novoj Gradiški. Imao je samo 26 godina i ove godine je planirao da otpočne svoju internacionalnu karijeru. Nesreća se desila na putu ka Zagrebu, gde je planirao da snimi jednu pesmu na engleskom jeziku.
Umor vozača, nepoštovanje saobraćajnih propisa i neprilagođena brzina najverovatniji su uzroci nesreće u kojoj je juče ujutru na autoputu kod Nove Gradiške poginuo makedonski pevač Toše Proeski. Nesreća se dogodila u 6.25 kada je Georgij Georgijevski (32), vozač „folksvagena tuarega" makedonskih tablica, najverovatnije zbog prevelike brzine i nedovoljnog razmaka, udario u kamion italijanske registracije koji se kretao ispred njihovog automobila, a onda udario u zaštitnu ogradu. Na hrvatskim sajtovima je osvanula i neproverena informacija da je vozač neposredno pre nesreće zbog umora zaspao za volanom.U nesreći je najteže bio povređen Toše Proeski, koji se nalazio na mestu suvozača. Vozač Georgijevski je teško povređen, dok je saputnica u vozilu Ljiljana Petrović, menadžer poginulog Proeskog, zadobila lakše povrede. Kako je ispričao vozač kamiona, ona je jedina bila svesna cele situacije.
- Iz automobila se čulo zapomaganje Tošine menadžerke koja je sedela na zadnjem sedištu. Kroz plač je vikala „Pomerite lim, izvadite Tošu, izvadite Tošu" – rekao je vozač kamiona Slaviša Kuzmanović (49) iz Beograda.
Toše Proeski oduvek je bio poznat kao neverovatan talenat i pravi profesionalac. Počeo je da peva 1996. godine i tokom jedanaestogodišnje karijere je osvajao brojne nagrade, a snimio je sedam albuma. Poslednji „Igru bez granica" objavio je ove godine. Da bi unapredio svoje pevačke kapacitete, u Njujorku je uzimao časove pevanja kod maestra Vilijama Rileja koji je podučavao i Lučana Pavarotija. Od 2004. godine je bio i UNICEF Ambasador dobre volje.
Pre godinu dana u intervjuu koji je dao na svom sajtu, Toše Proeski je rekao da ga grize savest što vozi dobar automobil u doba opšte besparice, ali da mu je siguran automobil s druge strane neophodan da bi bez problema stigao od Skoplja do Zagreba.
Ostale vestiArhiva
- 11/05 Ekspo se bliži, a Beograd ostao bez hotela…
- 09/05 NBS zadržala referentnu kamatnu stopu na…
- 07/05 "Srbija ima plan za dekarbonizaciju do 2050.…
- 05/05 Štrajk upozorenja u zrenjaninskom Drekslmajeru:…
- 02/05 Plate u javnom i državnom sektoru veće nego…
- 30/04 Država Srbija poklonila još 100 kuća na selu,…
- 29/04 Donald Tramp Mlađi razgovarao sa srpskim…
- 28/04 Stižu rešenja onima koji izdaju "stan na…
- 25/04 Ministarka energetike: Tražili smo produženje…
- 24/04 Evrozona ostvarila trgovinski suficit od…
- 23/04 NIS: Podnet zahtev SAD za izdavanje licence…
- 22/04 Kupovina cena zlata sve bliža eksploziji:…
- 31/03 Spoljnotrgovinska razmena u periodu januar-februar…
- 26/03 Dinkić odgovorio na navode Anketne komisije…
- 20/03 Sajam automobila 2025: Najskuplji automobili,…
- 18/03 Poštanska štedionica prva banka u programu…
- 17/03 Šušnjar: Janaf bi mogao da kupi ruski udeo…
- 14/03 Usvojena uredba o podsticajima u poljoprivredi…
- 13/03 NBS ni ovog meseca neće menjati kamatnu stopu
- 12/03 O čemu se raspravlja na sednici Skupštine…
- 11/03 Čadež: Kina lane najveći investitor u Srbiji,…
- 10/03 Čipflacija, gridflacija… Koji sve oblici…
- 09/03 Poskupljenje turističkih aranžmana i za 20-25…
- 07/03 Koliko će spuštanje kamatnih stopa umanjiti…