Nova robotizovana linija je predstavljena juče u jednoj od novoizgrađenih fabrika u industrijskoj zoni „Grošnica“, u PMC (Promo Magneto Components). Pomoć ovih ‘pametnih mašina’ biće korišćena i u „Fijatovoj“ centrali u Kragujevcu.
- Do kraja godine će biti završen i kompletan autoput koji vodi od Kragujevca do koridora 10. Ključni cilj Vlade je da se ne uruši privredni sistem zbog sveopšte krize. Železara u Smederevu je bila iznuđen potez, jer ne sme da se zaustavi proizvodnja čelika, pa i limova za fabrike koje su bitne za Srbiju, poput „Fijata“ - izjavila je Verica Kalanović.
U fabriku PMC, koja ima 14.000 kvadratnih metara zatvorenog prostora, uloženo je 60 miliona evra, a planirano je da se proširi na ukupno 18.000 kvadrata.
- Posao će samo u našoj fabrici naći 300 radnika iz metalske struke, i već smo dobili polovinu najsavremenije opreme, koja se ispituje, šteluje, i već radi. Do kraja nedelje dobijamo sve potrebne mašine - kaže Dejan Dragutinović, glavni mendžer PMC kompanije.
Dinkić: Voleo bih da Džej Lo dođe u Kragujevac
Poznatu svetsku zvezdu Dženifer Lopez, koja će na sajmu automobila u Ženevi biti promotivno lice novog modela “500 L” koji će se praviti u Kragujevcu, voljan je da upozna i Mlađan Dinkić, predsednik URS.
- To je u svakom slučaju dobar model. Daću sve od sebe, ali je pitanje šta će na kraju da bude. Voleo bih da dođe u Kragujevac i da bude gost u centru Šumadije. Sve je to povezano sa „Fijatom“, i sa poslom. Prodaja novog automobila znači više posla za naše radnike - kaže Dinkić.
Prema rečima Aleksandra Ljubića, savetnika u Ministarstvu ekonomije, „sedam fabrika vitalnih delova za ‘Fijatova’ vozila se nalaze u Kragujevcu“, ali u celoj Srbiji ima ukupno 120 firmi koje proizvode automobilske delove.
- To je dokaz da se Srbija vraća na mapu velikih zemalja koje imaju moćnu automobilsku industriju. U „Fijatovoj“ fabrici je završena poizvodnja prototipova, počela je probna proizvodnja novog modela „500 L“, a krajem maja će početi i serijska. Sve osim motora i menjača će se proizvoditi u Srbiji, a to je 80 odsto delova, što znači da će novi automobil biti pravi srpski proizvod.
Mlađan Dinkić, bivši ministar i predsednik URS, izjavio je da će naredne godine prihod od izvoza automobila u Srbiji biti 1,3 milijarde evra, što je šestina ukupnog izvoza koji sada vredi osam milijardi evra. Posao će samo u „Fijatu“ dobiti 2.500 radnika, dok će u prvi mah samo u fabrikama koje prave vitalne delove, u Grošnici i na matičnoj lokaciji „Fijata“, dobiti još 1.300 radnika.

Ostale vestiArhiva