Ovaj automobil će se proizvoditi samo u Kragujevcu, a njegove prve fotografije objavljene su početkom februara, kada je i saopšteno da će njegova početna cena iznositi oko 16.000 evra i potvrđeno da će se proizvoditi u dve benzinske verzije i jednoj sa dizel motorom.
Dugo očekivani model novog automobila doskora je srpskoj javnosti bio poznatiji sa radnim nazivom „L zero“, a sada ima zvaničan naziv „500 L“. Kako je objašnjeno iz „Fijata“, skraćenica L potiče od reči „lardž“ (veliki), što znači da je reč o produženoj i povećanoj verziji modela „fijat 500“. Automobil „fijat 500 L“ sa pet sedišta, dug je 4,14 metara, širok 1,78 a visok 1,66 metara.
Serijska proizvodnja novog modela automobila trebalo bi da počne ovog leta, a sredinom ovog meseca probna proizvodnja delova za taj automobil, u pogonima koje su u Kragujevcu, na prostoru nekadašnje kasarne u Grošnici, izgradili glavni „Fijatovi“ dobavljači. Reč je o kompanijama SIGIP, HTL, „Promo magneto“ i „Džonson kontrols“ koji su glavni kooperanti iz prve linije dobavljača i koji do kraja godine treba da broje 1.300 radnika.
Proizvodnja u pogonima u Kragujevcu rezultat je ugovora o zajedničkom ulaganju italijanskog „Fijata“ i vlade Srbije u kragujevacku fabriku „Zastava automobili“, potpisanog u jesen 2008. godine. Tim strateškim ugovorom, italijanski „Fijat“ je vlasnik 67 procenata Fabrike automobila u Kragujevcu, a država Srbija preostalih 33 odsto. Investicije „Fijata“ i vlade Srbije u kragujevačku fabriku automobila, sudeći prema ranijim izjavama predstavnika obe strane, premašuju milijardu evra.

Ostale vestiArhiva