Svi oni koji su zainteresovani da do vozačke dozvole dođu po starim uslovima imaju na raspolaganju još sedam meseci, jer će period prilagođavanja trajati tri meseca. Sve ostale čeka i duža i skuplja obuka.
- Novina su obavezna teorijska nastava od minimum 30 časova plus 10 časova vežbi. Tek nakon položenog teorijskog ispita kandidat može da sedne u automobil - kaže vlasnik auto-škole “Desetka plus” Spasoje Manojlović.
I same auto-škole moraće da obezbede propisane uslove za rad. U učionicama gde će se odvijati nastava mora da postoji 24-časovni video nadzor. Predavači i instruktori će morati da imaju licencu koja će se obnavljati na dve godine.
- Mislim da sve ispod povećanja od 100 odsto na aktuelnu cenu obuke, sa svim izmenama, neće biti dovoljno da auto-škole opstanu. Ako sada u proseku obuka vozača za B kategoriju košta od 250 do 300 evra, sa svim planiranim izmenama cena ne bi smela da bude ispod 60.000 dinara - procenjuje Manojlović.
On očekuje da će se u narednih godinu dana bar 50 odsto auto-škola ugasiti, jer neće moći da ispune zadate kriterijume. Minimalnu cenu će u oktobru odrediti Ministarstvo trgovine.

Ostale vestiArhiva