Vesti
Društvo i ekonomija
Ministarstvo saobraćaja: Jat neće postati lou-kost kompanija, jer želi da dominira na tržištu02.02.2013. 14:00
Izvor: Blic

Vladina radna grupa za pripremu predloga mera za stabilizaciju i oporavak nacionalne aviokompanije danas će održati sastanak na kome će nastaviti da traži najbolje rešenje za sudbinu Jata, rečeno je danas Tanjugu u Ministarstvu saobraćaja. U Ministastvu demantuju da se razmišlja o tome da Jat postane nisko-tarifna aviokompanija.
Pomoćnik ministra saobraćaja Milutin Popović je kazao za Tanjug da će na sastanku biti reči o floti srpskog avioprevoznika, Jatovom predlogu poslovanja za ovu godinu, predlozima Ministarstva saobraćaja i drugim pitanjima.Prema pisanju pojedinih medija, Jat će ove godine napustiti 600 radnika zbog čega će se troškovi Jata smanjiti za oko pola miliona evra mesečno, a godišnji poslovni prihod povećati sa oko 15 na 16 milijardi dinara, dok je u Jat ervejzu rečeno Tanjugu da poslovni plan te kompanije za 2013. još nije usvojen.
Ministarstvo saobraćaja je najavilo da će radna grupa do kraja februara predložiti vladi najbolje rešenje za reorganizaciju srpskog avioprevoznika i da će radna grupa intenzivirati sastanke.
Popović, koji je član radne grupe, naglasio je da će Jat biti reorganizovan tako da bude atraktivan potencijalnim strateškim partnerima i da bi onda moglo da se razmišlja i o eventualnom partnerstvu i aranžmanu sa nekom stranom kompanijom, ali isto tako i za Jat tehniku.
Pomoćnik ministra za vazdušni saobraćaj je kazao da nisu tačne informacije da se razmišlja o tome da Jat postane nisko-tarifna aviokompanija.
- Jat nikako ne može da bude lou-kost prevoznik, jer je Jat srpska nacionalna aviokompanija, koja želi da bude dominantna na tržištu - istakao je Popović.
Ministar saobraćaja Milutin Mrkonjić je ranije najavio da bi reorganizovani Jat mogao da funkcioniše već od marta, kao i da će dugovi te kompanije morati da se prenesu na državu.
Jat ervejz u aprilu i maju očekuje da uz pomoć države dobije putem lizinga četiri Erbas (319) aviona.
Ostale vestiArhiva
- 31/08 NBS: Međugodišnji realni rast BDP 3,8 odsto,…
- 26/08 Od 1. septembra velika promena u prodavnicama…
- 25/08 Kako da se prijavite za isplatu jednokratne…
- 22/08 Siniša Mali: Zakon o pomoći u Skupštini,…
- 21/08 Predlog rebalansa budžeta i Zakon o jednokratnoj…
- 18/08 Nema dogovora o minimalcu – sindikat nije…
- 17/08 Privrednici u EU oprezni, manji broj novih…
- 12/08 EU uvodi stroža pravila za ambalažu
- 08/08 Budimpešta bez kruzera, sprud ispod Margaretinog…
- 07/08 Tržišno okruženje izuzetno promenljivo, ali…
- 27/07 Srbija dobila prvog "jednoroga": Novosadski…
- 23/07 Dunav ugrozio snabdevanje naftom - Nizak…
- 22/07 "Nova licenca NIS-u bi osigurala da rafinerija…
- 15/07 (MAPE) "Biće superćelija, izbegavajte da…
- 12/07 Džemper na letnjem sniženju? Evo zašto to…
- 10/07 Kineski trikovi srpskih vlasti: Ako nas neće…
- 09/07 Da li su na pomolu dobre vesti za građane…
- 08/07 Profiti banaka rastu uprkos slabijem rastu…
- 05/07 Spor s prevoznikom
- 28/06 Vlada formirala radnu grupu: Razmatra se…
- 27/06 Turistička organizacija Zlatibora otvorila…
- 26/06 U Srbiji dostupan sistem ePlati: Elektronsko…
- 13/09 Krediti po novim pravilima od ponedeljka,…
- 11/08 Toplica Spasojević: Država može da doskoči…

