Mrkonjić je objasnio da je najvažnije da su stvoreni uslovi da Jat može da radi nesmetano do kraja ove godine i da će dok god se ne završe pregovori sa nacionalnom aviokompanijom iz Ujedinjenih Arapskih Emirata Etihad biti otvorena mogućnost pregovora o strateškom partnerstvu i sa drugim zainteresovanim zemljama.
- Ne treba pričati mnogo o tome, jer smo oko toga često govorili da je nešto završeno, pa nije bilo ništa od toga - rekao je Mrkonjić napominjući da strani partneri, takođe, ne vole da se o pregovorima priča u javnosti dok se ne postigne dogovor.
On je kazao da je menadžment Jata obećao da će ovu godinu završiti sa pozitivnom nulom odnosno da će ta kompanija prestati da pravi gubitke. Vlada Srbije je stvorila uslove da se Jat oslobodi dugova od oko 180 miliona evra, obezbedila sredstva za deo radnika koji želi dobrovoljno da ode iz preduzeća, kao i da nabavi šest novih aviona na lizing za ovu sezonu, rekao je Mrkonjić.
Jat sada može da posluje i svakako će dobiti partnera, smatra ministar saobraćaja. “Jat ervejz” i “Etihad” su započeli pregovore o eventualnom strateškom partnerstvu po modelu koji predviđa da država ostane većinski vlasnik, a strani partner da upravlja kompanijom u narednom periodu.
Nacionalni avioprevoznik Srbije bi uz strateškog partnera dobio novu modernu flotu i poslovao profitabilno. Vlada Srbije, Jat ervejz i Etihad su 17. juna potpisali u Beogradu Memorandum na osnovu kojeg će do polovine jula biti istražene mogućnosti ulaganja Etihada u srpsku vazduhoplovnu kompaniju.
Etihad će najverovatnije samo u ovoj godini, prema pisanju pojedinih medija, investirati u Jat između 40 i 50 miliona dolara, ukoliko bude postignut dogovor o strateškom partnerstvu, a rukovođenje srpskom aviokompanijom bi mogao da preuzme od oktobra.

Ostale vestiArhiva