Planirani izvoz autobusa Ikarbusa u Rusiju o čemu smo sa ruskim partnerom razgovarali na nedavno završenom Međunarodnom sajmu automobila i komercijalnih vozila u Moskvi mogao bi da bude doveden u pitanje pošto između Rusije i Srbije ne postoji ugovor o slobodnoj trgovini bez carine kakav je postojao između Ruske Federacije i SCG, izjavio je za Danas Srećko Nijemčević, generalni direktor Ikarbusa.
Prema njegovim rečima, Ikarbus već dve godine radi na projektu koji bi mu omogućio proboj na rusko tržište. Prilikom projektovanja tri modela autobusa, koji su nagrađeni na Sajmu u Moskvi, uzeti su u obzir zahtevi ruskog partnera, poznate moskovske kompanije Tušino auto. Nijemčević tvrdi da je u Ikarbusu učinjen veliki napor da ovi autobusi po kvalitetu konkurišu zapadnim autobusima evropskih proizvođača, a da o ceni budu konkurentni proizvođačima i Istočne Evrope i Azije.
- Za tri Ikarbusova nagrađena modela vlada veliko interesovanje. Međutim, carinske barijere ukočile su realizaciju ovog poslovnog aranžmana. Do razdvajanja državne zajednice SCG je sa Rusijom imala sporazum o trgovini bez carine, ali je odvajanjem Crne Gore taj sporazum prestao da važi. U poslednih mesec i po dana se na svu robu koja iz Srbije stiže na rusko tržište zaračunava carina od 20 odsto, što značajno podiže cenu autobusa, koja je, kada je posao pokretan, projektovana u skladu sa međudržavnim ugovorom o bescarinskoj trgovini. To praktično znači da bi cena svakog našeg izvezenog autobusa bila viša za 20 do 50 hiljada evra, pa i ne bismo mogli da konkurišemo beloruskim, ukrajinskim, kineskim pa i ruskim proizvođačima čiji su autobusi slabijeg kvaliteta ali su jeftiniji, što je od presudnog značaja. Zbog svega toga nismo smeli da potpisujemo nikakve ugovore u Moskvi jer ne možemo da ponudimo cenu koju smo Rusima predočili u preliminarnim razgovorima. Ruski partner je veoma zainteresovan za naše autobuse i svi pokazatelji govore da bismo godišnje mogli da izvozimo oko 1.000 autobusa. Ako se uzme u obzir da je cena svakog autobusa oko 100 hiljada evra, jasno je kakva bi šteta bila da se ugovor sa Tušino autom ne potpiše - objašnjava Nijemčević.
Naš sagovornik naglašava da bi novi sporazum o slobodnoj trgovini između Rusije i Srbije kakav je ranije postojao između Rusije i SCG, rešio ovaj problem. Nijemčević kaže da nema nikakvih saznanja kada bi takav dokument mogao da bude potpisan, ali se nada pozitivnom ishodu, a optimizam temelji na činjenici da carinske stope onemogućavaju normalno poslovanje velikom broju domaćih firmi koje su orijentisane na rusko tržište. Na velikom Međunarodnom sajmu automobila i komercijalnih vozila u Moskvi - MIMS 2006, Ikarbus je u grupi gradskih autobusa osvojio nagradu specijalnog žirija. Nagrade su dobili minibus IK-107, gradski solo autobus IK-112 N i IK-218N gradskog zglobnog autobusa.

Ostale vestiArhiva