Vesti
Društvo i ekonomija
Zašto Centavia ne može u Zagreb21.10.2006. 16:00
Izvor: Mondo
Nepotpisivanje sporazuma o vazdušnom saobraćaju izmedju Hrvatske i Srbije razlog je odbijanja Hrvatske da dozvoli letove na liniji Beograd-Zagreb beogradskoj aviokompaniji Centavia, izjavila je portparol hrvatskog ministarstva mora, turizma, saobraćaja i prometa Marina Halužan.
Ona je rekla Tanjugu da je Centavia 12. oktobra podnela upravi vazdušnog saobraćaja zahtev za izdavanje odobrenja serije letova povremenog i neredovnog vazdušnog saobraćaja na relaciji Beograd - Zagreb u oba smera. Kako podneseni zahtev ima sve elemente redovnog, odnosno linijskog letenja, a ne povremenog, stav ministarstva je da se tom zahtevu ne udovolji, kazala je Halužan.
Hrvatsko ministarstvo smatra da takvo letenje, u okolnostima nepostojanja dvostranog sporazuma o vazdušnom saobraćaju izmedju Hrvatske i Srbije, ne bi bilo u interesu hrvatskih avioprevoznika.
Hrvatska je još pre više od 10 godina sklopila sporazume o vazdušnom saobraćaju sa svim državama bivše Jugoslavije, osim sa Srbijom i Crnom Gorom.
U hrvatskom ministarstvu kažu da su u poslednjih desetak godina više puta službeno inicirali sklapanje sporazuma o vazdušnom saobraćaju, prvo sa SRJ, a zatim sa SCG.
Pravi razlog za nesklapanje navedenog sporazuma do danas je ministarstvu nepoznat jer ga druga strana nikada nije posebno navodila. Dogadjalo se da druga strana ili jednostavno nije odgovarala na naše inicijative ili, ako ih je i prihvatala, nikada nije bila u mogućnosti odrediti pogodan termin za stvarni početak pregovora za njegovo zaključenje, ističe Halužanova.
Najavljujući da će ministarstvo i dalje bez problema izdavati odobrenja za letenje svim vazdušnim prevoznicima, uključujući i Centaviu, kad njihovi zahtevi budu ispunjavali sve elemente neredovnog čarter letenja, Halužanova ističe da je, po odluci hrvatske vlade, ministarstvo spremno da u svakom trenutku sa Srbijom i sa Crnom Gorom pristupi sklapanju dvostranog sporazuma o vazdušnom saobraćaju.
Ona je rekla Tanjugu da je Centavia 12. oktobra podnela upravi vazdušnog saobraćaja zahtev za izdavanje odobrenja serije letova povremenog i neredovnog vazdušnog saobraćaja na relaciji Beograd - Zagreb u oba smera. Kako podneseni zahtev ima sve elemente redovnog, odnosno linijskog letenja, a ne povremenog, stav ministarstva je da se tom zahtevu ne udovolji, kazala je Halužan.
Hrvatsko ministarstvo smatra da takvo letenje, u okolnostima nepostojanja dvostranog sporazuma o vazdušnom saobraćaju izmedju Hrvatske i Srbije, ne bi bilo u interesu hrvatskih avioprevoznika.
Hrvatska je još pre više od 10 godina sklopila sporazume o vazdušnom saobraćaju sa svim državama bivše Jugoslavije, osim sa Srbijom i Crnom Gorom.
U hrvatskom ministarstvu kažu da su u poslednjih desetak godina više puta službeno inicirali sklapanje sporazuma o vazdušnom saobraćaju, prvo sa SRJ, a zatim sa SCG.
Pravi razlog za nesklapanje navedenog sporazuma do danas je ministarstvu nepoznat jer ga druga strana nikada nije posebno navodila. Dogadjalo se da druga strana ili jednostavno nije odgovarala na naše inicijative ili, ako ih je i prihvatala, nikada nije bila u mogućnosti odrediti pogodan termin za stvarni početak pregovora za njegovo zaključenje, ističe Halužanova.
Najavljujući da će ministarstvo i dalje bez problema izdavati odobrenja za letenje svim vazdušnim prevoznicima, uključujući i Centaviu, kad njihovi zahtevi budu ispunjavali sve elemente neredovnog čarter letenja, Halužanova ističe da je, po odluci hrvatske vlade, ministarstvo spremno da u svakom trenutku sa Srbijom i sa Crnom Gorom pristupi sklapanju dvostranog sporazuma o vazdušnom saobraćaju.
Ostale vestiArhiva
- 31/08 NBS: Međugodišnji realni rast BDP 3,8 odsto,…
- 26/08 Od 1. septembra velika promena u prodavnicama…
- 25/08 Kako da se prijavite za isplatu jednokratne…
- 22/08 Siniša Mali: Zakon o pomoći u Skupštini,…
- 21/08 Predlog rebalansa budžeta i Zakon o jednokratnoj…
- 18/08 Nema dogovora o minimalcu – sindikat nije…
- 17/08 Privrednici u EU oprezni, manji broj novih…
- 12/08 EU uvodi stroža pravila za ambalažu
- 08/08 Budimpešta bez kruzera, sprud ispod Margaretinog…
- 07/08 Tržišno okruženje izuzetno promenljivo, ali…
- 27/07 Srbija dobila prvog "jednoroga": Novosadski…
- 23/07 Dunav ugrozio snabdevanje naftom - Nizak…
- 22/07 "Nova licenca NIS-u bi osigurala da rafinerija…
- 15/07 (MAPE) "Biće superćelija, izbegavajte da…
- 12/07 Džemper na letnjem sniženju? Evo zašto to…
- 10/07 Kineski trikovi srpskih vlasti: Ako nas neće…
- 09/07 Da li su na pomolu dobre vesti za građane…
- 08/07 Profiti banaka rastu uprkos slabijem rastu…
- 05/07 Spor s prevoznikom
- 28/06 Vlada formirala radnu grupu: Razmatra se…
- 27/06 Turistička organizacija Zlatibora otvorila…
- 26/06 U Srbiji dostupan sistem ePlati: Elektronsko…
- 13/09 Krediti po novim pravilima od ponedeljka,…
- 11/08 Toplica Spasojević: Država može da doskoči…

