‚Na tenderu je najpovoljniju ponudu dala španska firma FCH. Ministar Velimir Ilić, koji je juče prisustvovao probijanju tunela na delu obilaznice kod Ovčar Banje, izjavio je da će Vlada danas imati na dnevnom redu koncesiju za autoput Horgoš-Požega: "Tender je završen, ponude su pristigle. Sada ostaje da se odluči, od ponuđenih izvođača, sa kim će razgovarati."

Na tender za budući autoput prijavile su se četiri kompanije, a radovi bi trebalo da počnu već na proleće.

Inače, obilaznica kod Ovčar Banje trebalo bi da bude otvorena u maju 2007. Ona neće biti deo autoputa, već je njena namena da se izmesti tesan prolaz u planinskom klancu u kom je česta opasnost od odrona.

Probijanje tunela je trajalo tačno godinu dana. Radovi su se odvijali u teškim uslovima, ali je, zahvaljujući savremenoj mehanizaciji, tunel ipak probijen.

"Pozvaću koncesionara da se povuče"

Predsednik Skupštine Vojvodine Bojan Kostreš najavio je da će eventualnog budućeg koncesionara za izgradnju autoputa Horgoš-Požega obavestiti da je pod koncesiju uzeo autoput koji su izgradili Vojvođani i pozvati ga da se povuče iz tog posla.

"Ne može niko pod koncesiju dati ono što su građani Vojvodine gradili, a da Vojvodina od toga nema nikakve direktne koristi", rekao je Kostreš za novosadski Građanski list.

Kostreš je rekao da bi takav aranžman za Vojvodinu značio gubitak 450 miliona evra u narednih 20 godina, kao i da je to još jedan od pokazatelja da Vladi Srbije Vojvodina služi kao kolonija iz koje će se iznositi novac.

Kostreš je kazao da, ukoliko se već autoput od Horgoša daje pod koncesiju, ta sredstva moraju da budu upotrebljena za izgradnju banatske magistrale i obilaznice oko Fruške gore, a ne za izgradnju autoputa Beograd-Čačak.

Ostale vestiArhiva